100.000 Menschen haben unterschrieben und wollen ein wirkungsvolles Radgesetz für Bayern. Und nicht nur Söders Radgesetzchen, das nur auf Druck des Volksbegehrens zustande gekommen ist. Wir werden weiter für ein …
Warum heute die Stadt München ein teilweises Dieselfahrverbot für Fahrzeuge der Euro-Norm IV einführen musste? Weil sich die Staatsregierung jahrelang aus ihrer Verantwortung für saubere Luft gestohlen hat. 2021 hat …
Copyright: Michael Nagy Gute Ideen für Bayern – der Radentscheid ist eine besonders gute. Das Bündnis „Radentscheid Bayern“ hat 100.000 Unterschriften für ein Volksbegehren gesammelt und damit ein erstes Zwischenziel erreicht. …
Pressemitteilung Zum Weltfahrradtag am 3. Juni 2022 kündigt ein Bündnis aus Verbänden und Parteien einen bayernweiten Radentscheid an. Durch das Volksbegehren soll im Freistaat endlich der fehlende Rahmen für eine …
Mit dem Radl schnell und bequem von Ebersberg/Grafing bis zum Ostbahnhof in München? Ja bitte! Grüne aus neun Ortsverbänden entlang der S-Bahnstrecke haben in den vergangenen Monaten ein gemeinsames Konzept für eine solche Radverbindung erarbeitet.
Wir müssen von einem MVV-Angebot, das die Fahrradmitnahme teuer macht, zeitlich beschränkt, und in der Praxis unattraktivmacht, zu einem neuen Leitbild gelangen, das die Fahrradmitnahme im MVV als wünschenswert und förderungswürdig sieht.
Dass diese Straße und dieser neue Radweg einen Bogen machen um die 300 Jahre alte #Eiche, und nicht brutal über sie rüber – das ist mein mit vielen Mitstreiter:innen gemeinsam …
Jedes Jahr mehr Autos, mehr Stau, mehr Lärm – dieses Gefühl haben viele. Aber stimmt das auch? Ich habe mir von der Kfz-Zulassungsbehörde die Zahlen geholt – und die haben …
Die GRÜNEN im Osten Münchens aus Trudering, Haar, Grasbrunn und Vaterstetten könnennur den Kopf schütteln über die – zugegebenermaßen erfolgreiche – PR-Radl-Aktion derCSU im Münchner Osten mit dem Ziel, einen …
Von Moosach nach Glonn führt eine schöne Fahrradstrecke. Problem: Aktuell fahren dort neben vielen Fahrradfahrenden leider auch Autos und Motorräder – und zwar häufig viel zu schnell für die kurvige, nicht einsehbare, schmale Straße. Die Lösung: Eine Fahrradstraße.
